Bantalan Bola Alur Dalam

Deskripsi Singkat:

Bahan yang tersedia: Bantalan Baja / baja karbon

Merk yang tersedia: Jinmi / Harbin

Rentang model yang tersedia: model biasa

Ruang lingkup aplikasi: Mesin konstruksi, mesin teknik, sepatu roda, yo yo, dll

Dapat menyediakan layanan lain: OEM, dll


Rincian produk

Bantalan bola dalam alur adalah jenis bantalan gelinding yang paling umum.

Bantalan bola dalam alur dasar terdiri dari cincin luar, cincin bagian dalam, satu set bola baja, dan satu set sangkar. Ada dua jenis bantalan bola dalam alur, baris tunggal dan baris ganda. Struktur bola dalam alur dibagi menjadi dua jenis: tertutup dan terbuka. Tipe terbuka berarti bantalan tidak memiliki struktur tertutup. Bola dalam alur yang disegel dibagi menjadi tahan debu dan tahan minyak. segel. Material penutup seal tahan debu tersebut dicap dengan plat baja, yang hanya berfungsi untuk mencegah debu masuk ke jalur balap bearing. Jenis tahan oli adalah segel oli kontak, yang secara efektif dapat mencegah gemuk pada bantalan agar tidak meluap.

Kode jenis bantalan bola dalam alur dalam satu baris adalah 6, dan kode jenis bantalan bola dalam alur dalam baris ganda adalah 4. Strukturnya yang sederhana dan penggunaan yang nyaman menjadikannya jenis bantalan yang paling umum diproduksi dan banyak digunakan.

prinsip bekerja

Bantalan bola dalam alur terutama menanggung beban radial, tetapi juga dapat menanggung beban radial dan beban aksial pada saat bersamaan. Jika hanya menanggung beban radial, maka sudut kontaknya nol. Ketika bantalan bola dalam alur memiliki jarak radial yang besar, ia memiliki kinerja bantalan kontak sudut dan dapat menahan beban aksial yang besar. Koefisien gesekan bantalan bola dalam alur sangat kecil dan kecepatan batasnya juga tinggi.

Karakteristik bantalan

Bantalan bola dalam alur adalah bantalan gelinding yang paling umum digunakan. Strukturnya sederhana dan mudah digunakan. Ini terutama digunakan untuk menanggung beban radial, tetapi ketika jarak bebas radial bantalan ditingkatkan, ia memiliki kinerja bantalan bola kontak sudut tertentu dan dapat menanggung beban radial dan aksial gabungan. Ketika kecepatan tinggi dan bantalan bola dorong tidak cocok, itu juga dapat digunakan untuk menanggung beban aksial murni. Dibandingkan dengan jenis bantalan lainnya dengan spesifikasi dan dimensi bantalan bola dalam alur yang sama, bantalan jenis ini memiliki koefisien gesekan yang kecil dan kecepatan batas yang tinggi. Namun, tidak tahan terhadap benturan dan tidak cocok untuk beban berat.

Setelah bantalan bola dalam alur dipasang pada poros, perpindahan aksial poros atau rumahan dapat dibatasi di dalam jarak bebas aksial bantalan, sehingga dapat diposisikan secara aksial di kedua arah. Selain itu, bantalan jenis ini juga memiliki tingkat kemampuan penyelarasan tertentu. Jika kemiringannya 2′-10 ′ terhadap housing hole, ia masih dapat bekerja secara normal, tetapi akan berdampak tertentu pada umur bearing.

Bantalan bola dalam alur dapat digunakan di kotak roda gigi, instrumen, motor, peralatan rumah tangga, mesin pembakaran internal, kendaraan transportasi, mesin pertanian, mesin konstruksi, mesin konstruksi, sepatu roda, yoyo, dll.

metode instalasi

Metode pemasangan bantalan bola dalam alur 1: tekan pas: cincin bagian dalam bantalan dan poros sangat cocok, dan cincin luar dan lubang dudukan bantalan dicocokkan secara longgar, bantalan dapat dipasang tekan pada poros dengan menekan , dan kemudian poros dan bantalan Masukkan ke dalam lubang dudukan bantalan bersama-sama, dan bantalan selongsong perakitan yang terbuat dari bahan logam lunak (tembaga atau baja ringan) pada permukaan ujung cincin bagian dalam bantalan selama pemasangan tekan. Cincin luar dari bantalan sangat cocok dengan lubang dudukan bantalan, dan cincin bagian dalam dan porosnya Ketika pas longgar, bantalan dapat ditekan ke dalam lubang dudukan bantalan terlebih dahulu. Saat ini, diameter luar selongsong perakitan harus sedikit lebih kecil dari diameter lubang dudukan. Jika cincin bantalan dipasang erat dengan poros dan lubang dudukan, pasang cincin dalam dan cincin luar harus ditekan ke dalam poros dan lubang dudukan pada saat yang sama, dan struktur selongsong perakitan harus dapat dikompres. permukaan akhir dari cincin dalam dan cincin luar pada saat yang bersamaan.

Metode pemasangan bantalan bola dalam alur dua: pas pemanasan: dengan memanaskan bantalan atau dudukan bantalan, menggunakan ekspansi termal untuk mengubah pas menjadi longgar. Ini adalah metode instalasi yang umum digunakan dan hemat tenaga kerja. Metode ini cocok untuk gangguan besar. Untuk memasang bantalan, pasang bantalan atau cincin bantalan yang dapat dipisahkan ke dalam tangki oli dan panaskan secara merata pada suhu 80-100 ℃, kemudian keluarkan dari oli dan pasang pada poros sesegera mungkin. , untuk mencegah permukaan ujung cincin bagian dalam dan bahu poros dari pendinginan Jika pemasangan tidak kencang, bantalan dapat dikencangkan secara aksial setelah pendinginan. Ketika cincin luar bantalan dipasang erat dengan dudukan bantalan logam ringan, metode pemasangan panas untuk memanaskan dudukan bantalan dapat digunakan untuk menghindari goresan pada permukaan kawin. Saat memanaskan bantalan dengan tangki minyak, harus ada kisi pada jarak tertentu dari dasar kotak, atau bantalan harus digantung dengan pengait. Bantalan tidak dapat ditempatkan di bagian bawah kotak untuk mencegah kotoran yang tenggelam masuk ke bantalan atau pemanasan yang tidak rata. Harus ada termometer di dalam tangki oli. Kontrol suhu oli secara ketat agar tidak melebihi 100 ° C untuk mencegah terjadinya efek tempering dan mengurangi kekerasan ferrule.

Deep Groove Ball Bearing (1) Deep Groove Ball Bearing (3)


  • Sebelumnya:
  • Lanjut: